Investissement parking
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Comment investir dans les espaces de stationnement?
places de stationnement dans le parking de difficulté, le stationnement payant, dans les centres urbains sont de plus en plus rares. De nombreux investisseurs se sont rendu compte qu’ils sont plus enclins à investir dans ce créneau. Mais pour un investissement réussi, il ya des règles à suivre, vous livre les clés de Toobusiness investir en toute sécurité dans le marché de l’automobile.
En moyenne, un espace de stationnement se vend entre 20 000 et 35 000. Toutefois, dans certains secteurs, les prix s’envolent beaucoup. A Paris, par exemple, les prix peuvent atteindre la plage est beaucoup plus large, de sorte qu’il n’est pas rare de trouver un parking à 50 000 euros ou autres.Ce s’applique, par exemple dans le Saint-Germain, dans le XVIIIe arrondissement, Neuilly, etc.
En France, dans une grande ville comme Lyon, Marseille, Nantes, Bordeaux, Lille, etc. Les places de stationnement au centre-ville sont très recherchées, en particulier ceux situés dans des zones de bureaux.La spéculation va bon train et les investisseurs recherchent des rendements pas hésiter à acheter des portefeuilles de stationnement afin de maximiser leur investissement.
Comment choisir une place de parking? Pour investir dans ce créneau, l’investisseur doit être très sélectif. Il doit se concentrer sur les domaines prioritaires où le manque d’espace de stationnement est criant, Centre-ville, Quartier bobo, centre d’affaires, etc. Cependant, éviter les rues bordées d’immeubles modernes avec un terrain de stationnement existant, zones résidentielles, les quartiers délabrés …
Si un intérêt zone que vous, vous pouvez visiter le service d’urbanisme de votre mairie ou de l’équipement pour visiter le niveau local (PLU). Ce document est une pierre angulaire de la planification des politiques. Il a un plan clair délimitant les différentes zones (urbaines, urbaines, agricoles, forestiers …).
Ensuite, penser à l’accessibilité, la commodité du stationnement. Des places de parking doit être de préférence au niveau 1, près de la sortie du stationnement. Il doit aussi être capable de se garer facilement. L’état de la commune devrait également attirer votre attention: les normes électriques, mur propre, automatique normes hayon récents … Préférez un parking avec porte parce qu’ils sont plus populaires. En effet, certains locataires peut être le lieu de travail ou de le transformer en un atelier.Afin d’optimiser son investissement, il est préférable de regrouper leurs achats sur la même zone.
Quel rendement attendu de cet investissement? Comme il n’y a que peu d’entretien, les investissements dans l’espace de stationnement peut donner de bons rendements (de 5 à 10% par an). Tout dépendra de la rareté du bien et du parking.In Paris, il n’est pas rare de louer un garage pour 200 euros par mois. Dans les provinces, les prix varient entre 50 et 150 euros.
Quels sont les prélèvements obligatoires? Un espace de stationnement coûtera en moyenne 20 euros par mois. Pour cela, il va ajouter les diverses taxes. L’impôt foncier varie selon la ville et la nature de la propriété. Il faut en moyenne 20 euros pour 15 mètres carrés. Un garage coûtera plus cher pour la même zone. La taxe de séjour est également variable en fonction de la taille de la propriété et le voisinage. Il doit donc être bien informé avant de fixer un loyer.
Comment déclarer ses revenus? Les loyers doivent être déclarés. Il existe plusieurs régimes fiscaux possibles: Microfoncier ou Real. Si vous recevez moins de 15.000 euros, il est conseillé de choisir le régime microfoncier, qui peuvent bénéficier d’une réduction de 30% sur le montant déclaré. Le chèque est 4BE compléter la déclaration n ° 2042. Si vous dépassez 15 000 euros, il est nécessaire de choisir la vitesse réelle.Dans ce cas, le propriétaire inscrit le montant réel sur le formulaire 2044 à son retour.
Face à un ralentissement de la croissance économique, la capacité financière des entreprises sont désormais limitées et le marché de l’immobilier commercial est affectée. Avec une baisse du volume des transactions de bureaux de professionnels, les entreprises s’orientent vers de nouvelles stratégies pour acheter, vendre ou louer dans les nouvelles et de meilleures conditions financières. Face à la récession économique généralisée, les dirigeants redéfinissent de nouvelles priorités en matière de propriété commerciale. Dans un effort pour réduire le budget, les entreprises font de moins en moins d’intérêt dans l’image du quartier ou de la zone d’implantation. Aujourd’hui, ils sont enclins à partager le même site ou s’installer dans des zones où les transactions sont plus abordables. Un style d’investissement qui leur permet de compensation, la plupart du temps, se développer dans de nouveaux activities.Companies cherchent avant tout des espaces «pratiques». Ils veulent être situées principalement dans des endroits facilement accessibles aux salariés, clients, fournisseurs … Être en mesure de bénéficier de ces employés d’un parking, ou être à proximité des transports publics sont également des critères de sélection. Maniabilité critères qui sont également suivis par des préoccupations législatives: l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite ou de conformité aux normes environnementales.Cette observation permet d’affirmer que le bureau de secteur de la location qui est de plus en plus demandée par la direction. En effet, près des deux tiers de la propriété recherches locations liées. Par ailleurs, toujours dans le but de gagner du temps et de coût, 38% des entreprises mènent leurs recherches sur Internet grâce à des annonces. Représentant un autre outil pour les transactions économiques et conventionnel, le site Bureaux.eu Apartments propose de nombreuses offres de location de bureaux professionnels sur le marché estate.It réel répond également aux besoins d’information des propriétaires et des locataires en leur fournissant des questions pratiques sur le secteur. Contact Presse Abdel http://www.location-bureaux.eu info@location-bureaux.eu TAMRANE
Culture
Les parkings sont souvent choisie comme site d’action dans les œuvres culturelles telles que les films et jeux vidéo. Emblèmes des lieux sombres et dangereux dans les années 60, des parkings attachés à recréer un espace moderne accueillant (peinture, éclairage, transparence, etc.) A Paris, le niveau de sécurité est devenue telle que les parkings sont maintenant plus sûr que la route.
intervention artistique
L’approche aux problèmes de stationnement, le suivi, l’orientation et le mouvement dans les parcs passer une sollicitation du regard, parle à la capacité de mémoriser, également combinant logique et acceptable.
La présence d’un événement artistique comme une fresque murale sur les murs d’un parc de stationnement contribue à la qualité de life.This invite l’utilisateur à tout naturellement à respecter les locaux et les
traités.
Technique
Les systèmes d’orientation en place sont devenues des éléments essentiels pour améliorer la rotation et la gestion des flux dans les parcs et leurs environs, offrant un réel confort aux utilisateurs et réduire l’impact environnemental.
La question de la conduite dans le grand parking (plusieurs centaines de sièges) que l’on trouve dans les supermarchés et les centres commerciaux est de plus en plus considérée par les responsables de parcs de stationnement. Cependant, ces problèmes de circulation ne sont que récemment étudié par des cabinets de conseil spécialisés.
Ventilation
Dans les parkings souterrains, l’utilisation de capteurs de l’air à analyser en temps réel le niveau de CO (monoxyde de carbone) et de CO2 (dioxyde de carbone) et NO (monoxyde d’azote) et de NO2 (dioxyde d’azote). Selon le résultat des mesures le lecteur et l’aspiration d’air du parking sont activés. Si, malgré l’activation des niveaux de ventilations ne pas réduire la vitesse du ventilateur est augmenté.
Eclairage
L’éclairage est une dépense importante pour l’opérateur de stationnement. Toutes les technologies disponibles sont utilisés pour réduire la consommation d’électricité.Les lampes à décharge sont souvent utilisés, en particulier en sodium haute et basse pression (lumière jaune-orange).
Accès
L’accès des piétons
Des travaux récents mettent en œuvre de nombreux inconvénients transparents pour lutter contre le sentiment de confinement (portes-fenêtres, baies vitrées, etc.) et de renforcer le sentiment de sécurité.
Accès des véhicules
Rampes sens unique ou double, droite ou courbe, ou non commandés par des électro-mécaniques, des rampes de répondre, aussi, à des normes différentes de mise en œuvre. Largeur, pente, diamètre, sont autant de facteurs à considérer lors de la conception de structures. En centre urbain dense, la position des rampes est le plus souvent un exercice complexe en raison des contraintes d’empilement (réseaux souterrains, la protection du périmètre des bâtiments classés, les routes, la distance à partir des intersections, etc.)
Gestion de l’équipement
La gestion de parcs de stationnement vont de barrière manuel simple aux systèmes les plus sophistiqués de reconnaissance de plaque d’immatriculation et de gestion technique centralisée. Les principales installations sont les suivantes:
D’orientation en place
D’orientation en place est un concept qui permet de trouver immédiatement l’espace libre de son choix dans un stationnement, même en cas de forte affluence.Le système indique la disponibilité des sièges pilotes par région, par niveaux, et dans les allées, et fournit à l’opérateur détallées très statistiques sur l’occupation du parc.
Chaque espace de stationnement est équipé d’un capteur qui détecte la présence de véhicules en stationnement et de transmettre en temps réel du système. Sophistiquée des capteurs et sont basés économiques posés sur le sol et transmettre des informations par fréquence radio formant un réseau de capteurs.
Au dessus de chaque espace ou le local de carrés, avec des lumières LED – qui devrait être omnidirectionnelle et luminosité élevée pour être efficace – les utilisateurs d’alerte en temps réel, la disponibilité (vert clair) et occupé (rouge).
Ce système vous permet de trouver une place environ 4 fois plus rapide que dans une voiture non équipée. Le débit de la circulation dans les parcs avec est fortement réduite, ce qui augmente non seulement la rotation mais aussi jusqu’à 12% le nombre de sièges dans une structure existante.
L’investissement d’un tel système est très rentable pour les agriculteurs car, en pratique, une performance système de guidage et fournit d’autres professions bien étudié que les finances du système en quelques années tout au plus.
Les systèmes de guidage de technologie plus ancienne exigent des armoires de relais multiples autour des terrains de stationnement, ce qui les rend vulnérables au vandalisme, et complexes à installer et à entretenir. Ces systèmes existants sont à peine visibles et donc moins efficace.
systèmes de guidage récentes, la plus puissante, la centralisation de tous les équipements à un point dans une technique inaccessible aux utilisateurs, et les feux de stationnement sont très visibles sur 360 degrés à plus de 100m. Ils sont basés sur une conception modulaire et de bénéficier de technologies de pointe en électronique: ils sont beaucoup plus fiables, plus beau, plus facile à installer et donc moins coûteux pour l’opérateur.
La dernière génération de systèmes de guidage utilisé pour guider les utilisateurs pour chaque type d’espace, par exemple: les lieux de ‘générique’ espaces ‘PMR’ lieux ‘de la famille des’ lieux ‘abonné’, lieux de rechargement sièges électriques «employés», etc. .. Ainsi, chaque type d’utilisateur est guidé à son arrivée au type d’endroit où elle est. Les solutions les plus innovantes d’utiliser la technologie RFID pour l’identification et l’autorisation de l’utilisation de certains types de sièges et de protéger les sièges ou les zones interdites.
Le système le plus innovant utilise des technologies de pointe pour graphiques écrans LED dans les parkings:Ils peuvent consulter la disponibilité de chaque type de chambre (PMR, la famille ,…) sur un seul écran: Il s’agit d’un avantage particulier accordé aux personnes handicapées qui bénéficient d’un guide spécifique pour les sièges réservés pour eux à leur arrivée à la voiture parc.
Sur ces systèmes de dernière génération, affiche le texte dans le parc sont multilingues, ce qui est très précieux sur les sites à caractère international (aéroports, gares, sites touristiques, etc) ..
Avec LED affiche graphique, l’opérateur peut également afficher des messages variables, de défilement, ou encore, de fournir des informations générales pour les utilisateurs. Ces affichages graphiques ont aussi l’avantage d’être très claire et intuitive pour les utilisateurs qui les aiment, parce qu’ils réduisent le nombre d’affichages installés tout en offrant plus de fonctionnalités.
Les meilleurs systèmes sont ouverts et évolutifs et peuvent même remplir les zones ou niveaux de parking sequentially.They gérer l’éclairage et la ventilation en fonction de l’occupation des aires de stationnement et peut même être couplée à des systèmes de sécurité: la consommation d’énergie inférieure de stationnement est si spectaculaire. Un avantage très appréciable pour les opérateurs et l’environnement.
Dans la pratique, nous constatons que les utilisateurs s’habituent très vite à l’assurance que leurs systèmes de guidage offrent des performances et la fidélité à des sites équipés: centres commerciaux dont les parkings sont équipés pour guider le lieu généralement voir augmenter la fréquentation sensiblement après la mise en service d’une nouvelle génération de très visible.Grâce à la technologie RFID et de sa première européenne, de comptage et d’orientation dans les intérieurs de voiture est maintenant aussi possible à l’extérieur.
Dimensions
Pour le stationnement-disant «lutte» (perpendiculaire à la circulation des billets), une largeur minimale de 2,30 m est nécessaire si l’emplacement est libre de côté les obstacles. Cette dimension est augmentée en cas d’obstacles latéraux (poteaux, murs …) et peut atteindre 2,60 m dans le cas d’un carré avec des murs de chaque côté et sur toute la longueur. La profondeur minimale d’une place dans la bataille sera de 5,00 m. Un dégagement libre ou supérieur est requis pour 5,00 m de chaque lieu.
Les allées sont un minimum de 3,00 m pour les rues à sens uniq
ue (2,80 m pour le stationnement privé) 5,50 m pour une à deux voies (5,00 m pour les parcs de stationnement privés).
Le nombre de places adaptées pour les personnes handicapées doit être d’au moins 2% du nombre total de places offertes pour les occupants.C’est la même chose sur le nombre de sièges prévus pour les visiteurs en plus aux occupants des sièges. Dans tous les cas, le nombre minimal de places adaptées est arrondi à l’unité suivante. Exemple: 15 sièges pour les occupants et les visiteurs 2 places, il devrait y avoir un endroit accessible pour les occupants handicapés et un autre pour les visiteurs.
L’étranger, les dimensions résultent soit de normes spécifiques à chaque pays (comme en Suisse, Allemagne, Espagne, etc.) Ou les normes municipales (comme à Moscou, Russie) ou des recommandations (la Grande-Bretagne). La logique qui prévaut dans l’établissement de ces normes peut être purement dimensions (pour la France) ou tenir compte de la flotte (en haut gamme, milieu ou bas) ou bien d’utiliser (centres de parc et les magasins, bureaux ou résidentiels).
Internet pour faire votre recherche d’immobilier
Parking de stationnement ou de parking (le terme recommandé par la Commission générale de terminologie et de néologie en France), ou en Amérique du Nord Amérique du terrain de stationnement ou simplement un espace ou un bâtiment spécialement conçu pour le stationnement des véhicules. On trouve le plus souvent près des bâtiments publics (gare, aéroport), les lieux de travail, les centres commerciaux ou les supermarchés, avant d’accueillir les utilisateurs.
Le parking mot pa a cette signification dans la langue anglaise et est donc un anglais anglicism.In faux, il utilise le parking mot au Royaume-Uni et l’Irlande et le stationnement en Amérique du Nord anglophone pour désigner une autorité de stationnement ou de parking élargi .
La signalisation indiquant le symbole quasi universel de stationnement est un P majuscule sur un fond blanc dur ou un carré bleu. En Amérique du Nord, par contre, le fond est vert. Il se trouve sur les panneaux qui signalent le premier d’une autorité de stationnement, un parking ou de stationnement. Il est également inscrit comme tel sur les cartes et plans de villes. En Amérique du Sud, le P est remplacé par le Estacionamiento E.
Lorsque spécifiquement autorisé et réservé des places de stationnement où vous pouvez garer une voiture dans la rue, parfois, aussi, signalé par le même symbole. Ceci est généralement indiqué sur les panneaux ou les parcomètres installés à proximité d’émettre des contraventions aux automobilistes qui paient pour y stationner. Il n’est pas fait mention, toutefois, aucune aire de stationnement mais que le stationnement. Aussi connu sous parking.To rue dans la mesure où l’espace urbain est rare et le nombre de véhicules augmente, l’accès à ces lieux tend à être de plus en plus réglementé, limité dans le temps, ou en payant, généralement en fonction de la durée.Il ya différentes façons de stationnement payant et l’accès de la rue de contrôle, qui ne sont pas nécessairement les mêmes que ceux utilisés dans les parkings.
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